به گزارش خبرگزاری مهر، سعید تقوایی در یک نشست خبری 60 تا 65 درصد واردات تایر را از کشورهای چین، تایوان و هند دانست و افزود: در سالجاری تولیدات تایر 11 کشور کره جنوبی، چین، اندونزی، ژاپن، تایوان، مالزی، هند، ویتنام، اسپانیا، تایلند و اسواکی و ... بیشترین حجم واردات تایر را به خود اختصاص داده اند.

وی اظهار داشت: تاکنون بیش از 52 برند چینی به بازار تایر کشور وارد شده است که بخش عمده آن را برندهای گمنام تشکیل می دهد.

عضو کمیته اجرایی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به اینکه کشور چین تولید تایرهای با کیفیت و صادرات آن به بازارهای اروپا و امریکا را نیز انجام می دهد، بیان کرد: چنانچه واردکننده ای دنبال واردات تایر با کیفیت باشد باید بگویم که چینی ها محصولات مطلوب هم دارند که البته قیمت بالاتری دارد و متاسفانه شاهد واردات اینگونه تایرها نبودیم.

مدیرعامل شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک از کم اظهاری برخی واردکنندگان تایر در گمرک نیز انتقاد کرد و گفت: متاسفانه دیده می شود که به عنوان نمونه تایر سنگین 40 دلار اظهار می شود درحالیکه این تایر 70 کیلو وزن دارد و در هیچ کجای جهان قیمت تمام شده یک کیلو تایر کمتر از 6/2 دلار نیست.

تقوایی در مثال دیگری در خصوص کم اظهاری برخی واردکنندگان در گمرکات کشور، گفت: واردکنندگان، تایر خودروی پراید را از پنج تا 24 دلار در گمرکات کشور اظهار کرده اند که البته با تعامل خوبی که به تازگی با گمرک کشور انجام شده است و اعلام حداقل پایه های گمرکی از گمرک، این مسئله در حال حل شدن است.

وی در ادامه با اشاره به اینکه صنعت تایر کشور از لحاظ فناوری دارای فاصله با جهان صنعتی است، افزود: برگزاری همایش نهم ملی لاستیک ایران بهترین فرصت است تا در یک گردهمایی علمی، اطلاعات موجود در مجموعه های تولیدکننده تایر کشور و صنایع وابسته به منظور بررسی تنگناها و چالش های موجود به اشتراک گذاشته شود.

به گفته وی با توجه به حضور تمام دست اندرکاران صنعت تایر کشور در نهمین همایش ملی لاستیک ایران، این همایش منجر به ارتباط موثر بین افراد در رده های گوناگون صنعت تایر با یکدیگر و ایجاد یک ارتباط جمعی می شود.

در ادامه اکبر توانا دبیر انجمن صنعت تایر ایران، با اشاره به اینکه انجمن صنفی صنعت تایر ایران 13 بهمن ماه 76 متولد شده است، اظهار داشت: مهمترین اهداف این انجمن غیر انتفاعی برنامه ریزی و تعیین خط مشی در جهت کیفیت صنعت تایر، شناخت گلوگاه های صنعت، ایجاد بانک اطلاعاتی به منظور تمرکز صنعت تایر و ... است.

وی با بیان اینکه در سال 1373 تولید صنعت تایر کشور حدود 92 هزار تن و تولید خودرو حدود 71 هزار دستگاه بود، تصریح کرد: در سال 1386 تولید تایر حدود 240 هزار تن و تولید خودرو افزون بر یک میلیون و 130 هزار دستگاه بوده است که نشانگر عدم تناسب سرمایه گذاری و رشد تولید تایر با صنعت خودروی کشور است.

دبیر انجمن صنعت تایر ایران، تایر را به عقیده بیشتر کارشناسان و متخصصان مهمترین قطعه پس از ترمز در خودرو دانست و ادامه داد: همانطور که از اعداد و ارقام مشخص است بطور متوسط صنعت خودرو از سال 73 تا 86 سالانه رشد 24 درصدی را تجربه کرده و صنعت تایر به دلیل مشکلات سرمایه و امکانات، فقط یک رشد 5/7 درصدی داشته است.

توانا با تشریح یک دوره پنج ساله از سال 1382 تا 1386 در صنعت تایر، گفت: طی سال 82 شاهد تولید 196 هزار تن و در سال 86 با یک افزایش 33 درصدی تولید تایر کشور به حدود 240 هزار تن رسید.

به گفته وی، در سال 82 حدود 21 هزار تن تایر سواری بایاس تولید شده و این نوع تایر در سال 86 با 60 درصد کاهش به هشت هزار و 700 تن رسیده است که این کاهش تولید چرخش قابل ملاحظه صنعت تایر برای استفاده از تکنولوژی های جدید در این صنعت را نشان می دهد.

دبیر انجمن صنعت تایر تولید تایر رادیال سواری در سال 82 را 5/16 هزار تن اعلام کرد که در سال 86 با 152 درصد رشد تولید تایرهای رادیال به 41 هزار و 700 تن افزایش یافت.

براساس این گزارش، ناصر امامی عضو کمیته اجرایی انجمن صنعت تایر ایران، با اشاره به اینکه در سال گذشته حدود 12 میلیون حلقه تایر سواری، وانتی، سنگین، کشاورزی و صنعتی برابر 206 هزار تن در کشور تولید شده است، گفت: تولید تایرهای دوچرخه و موتورسیکلت نیز هفت میلیون و 600 هزار حلقه یعنی حدود 19 هزار تن بوده است که با افزایش سایر تولیدات نظیر تیوپ، نوار و تسمه نقاله تولید صنعت تایر در سال گذشته به حدود 240 هزار تن می رسد.

وی با اشاره به اینکه 30 درصد تایر عرضه شده در کشور طی سال 86 محصولات وارداتی بوده است، جمع عرضه تایر در سال گذشته را 338 هزار تن دانست که از این میزان حدود 99 هزار تن مربوط به واردات بوده است.

امامی با توجه به صادرات 13هزار تن تایر در سال 86، تقاضای تایر برای بازار ایران را 325 هزار تن اعلام کرد. امامی نیاز کشور در بخش تایر رادیال سواری را 9 میلیون و 250 هزار حلقه دانست در حالیکه سال گذشته پنج میلیون و 300 هزار حلقه تایر رادیال سواری از سوی شرکت های تایرسازی داخلی تولید شده است.

عضو کمیته اجرایی انجمن صنعت تایر ایران مجموع ظرفیت بالقوه تولید تایر در کشور را 322 هزار تن اعلام کرد که با 133 هزار تن طرح های توسعه و برنامه موجود، این ظرفیت تا سه سال آینده به 455 هزار تن خواهد رسید.

وی ارزش واردات تایر در سال 86 را 174 میلیون دلار دانست که حدود 36 هزار تن یعنی 94 میلیون دلار آن تایر سواری، و 32 هزار تن برابر 36 میلیون دلار آن تایرهای باری و اتوبوسی بوده است.

امامی واردات تایر در شش ماهه ابتدای سالجاری را 42 هزار و 496 تن دانست که نسبت به مدت مشابه سال گذشته یک درصد کاهش داشته است و گفت: ارزش دلاری واردات انواع تایر در مدت مذکور نسبت به سال گذشته با 14 درصد افزایش به 97/88 میلیون دلار رسیده است.

عضو کمیته اجرایی انجمن صنعت تایر ایران ارزش دلاری هر کیلو از واردات انواع تایر را با 15 درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال گذشته 09/2 دلار اعلام کرد.